Bobbejaanland herfst 2015
59%
Deze herfstvakantie trokken onze reporters naar Bobbejaanland in Lichtaart!
We hadden donderdag uitgekozen, niet om speciale redenen, maar toen we onderweg waren naar het park begon het te regenen en we hoopten dat er daardoor minder volk zou zijn, maar dat was verkeerd gedacht. Dat je met de auto even in de file moet staan, tot daar aan toe, maar ik heb nog nooit- zelfs niet in Europa Park- meegemaakt dat je een halfuur in de rij moest staan voor de INGANG.
Ik vraag me eigenlijk af waarom ik daar geen foto van heb genomen, maar heel dit plein aan de ingang stond dus vol:
We hadden donderdag uitgekozen, niet om speciale redenen, maar toen we onderweg waren naar het park begon het te regenen en we hoopten dat er daardoor minder volk zou zijn, maar dat was verkeerd gedacht. Dat je met de auto even in de file moet staan, tot daar aan toe, maar ik heb nog nooit- zelfs niet in Europa Park- meegemaakt dat je een halfuur in de rij moest staan voor de INGANG.
Ik vraag me eigenlijk af waarom ik daar geen foto van heb genomen, maar heel dit plein aan de ingang stond dus vol:
Nu ja, dat is ook niet onlogisch als je met van die scandingen werkt; de helft van de tijd lezen die je ticket niet fatsoenlijk en dan sta je daar, met slechts één persoon om twee rijen in goede banen te leiden- dat is om problemen vragen.
We zijn dan uiteindelijk toch binnen geraakt en liepen meteen linksom naar de Bob Express, in de hoop de wachtrijen een beetje voor te zijn.
We zijn dan uiteindelijk toch binnen geraakt en liepen meteen linksom naar de Bob Express, in de hoop de wachtrijen een beetje voor te zijn.
Bob Express is een mijntreinachtbaan van Mack Rides die hier staat sinds 2000. Normaal gezien zijn de mijntreinachtbanen die je vindt in België en Nederland allemaal van Vekoma, en ik vind dat je aan deze toch merkt dat 'ie niet van Vekoma is. Een tekort aan spanning en theming, lelijke houten loopplanken naast de baan, oncomfortabele zitjes etc... Dit ding lijkt wel honderd jaar oud in vergelijking met zijn soortgenootjes, terwijl hij eigenlijk nog best jong is.
Het is een vrij soft achtbaan, maar Bobbejaanland richt zich vooral op families en daarvoor is deze dan weer wel geschikt. Het leuke eraan is dat hij twee rondjes maakt en nog behoorlijk snel gaat in de bochten, maar meestal moet je hier lang voor aanschuiven en dat is het nu ook weer niet waard.
Het is een vrij soft achtbaan, maar Bobbejaanland richt zich vooral op families en daarvoor is deze dan weer wel geschikt. Het leuke eraan is dat hij twee rondjes maakt en nog behoorlijk snel gaat in de bochten, maar meestal moet je hier lang voor aanschuiven en dat is het nu ook weer niet waard.
Vroeger moest je alles meenemen in deze attractie, maar nu hebben ze bakken geplaatst om je rugzak in te doen en dat vind ik heel goed, want ook al gaat 'ie niet zo hard, er zal altijd wel iemand zijn die zo onhandig is om zijn tas te verliezen en dan belandt die meteen in het water, wat ook niet zo handig is.
Na de Bob Express komen de El Paso (een schietattractie in cowboythema) en Indiana River (een indoor log flume in junglethema), maar omdat daar monsterlijke wachtrijen stonden zijn we maar doorgelopen naar Okidoki, de plaatselijke kinderachtbaan.
Na de Bob Express komen de El Paso (een schietattractie in cowboythema) en Indiana River (een indoor log flume in junglethema), maar omdat daar monsterlijke wachtrijen stonden zijn we maar doorgelopen naar Okidoki, de plaatselijke kinderachtbaan.
En noem mij maar vreemd, maar ik snap niet waarom ze een achtbaan als deze maken voor kinderen. Die drop is echt nog wel steil en dat trekt eigenlijk vooral ouderen aan, waardoor de wachtrijen hier ook lang worden en dat is voor kinderen toch niet echt aangenaam. Bovendien zit die "veiligheids"-beugel echt belachelijk los. Dat ze dan zoveel tijd ervoor rekken om die beugels te controleren terwijl je evengoed los in dat ding kan zitten, ik snap het niet.
Aangezien de andere achtbanen niet zo fel zijn hadden ze van deze misschien beter een echte kinderachtbaan gemaakt en daarnaast nog één met wat meer thrill.
Aangezien de andere achtbanen niet zo fel zijn hadden ze van deze misschien beter een echte kinderachtbaan gemaakt en daarnaast nog één met wat meer thrill.
Sinds kort staat hier ook een camera voor een onridefoto, die je kan kopen bij een kraampje daartegenover. Vroeger verschenen de foto's volledig op de schermen, maar nu hebben ze er allerlei tekst over geplakt. Ik snap dat wel, daardoor gaan mensen geen foto's nemen met hun gsm in plaats van de foto te kopen, maar anderzijds zie je door die tekst niet meer of je er goed op staat of niet en dat gaat me nu ook niet echt aantrekken om die foto te kopen.
Maar wel goed dat ze hier ook een camera plaatsen.
Maar wel goed dat ze hier ook een camera plaatsen.
Logischerwijze komt na de Okidoki Kinderland, en in feite moeten gezinnen met jonge kinderen hier niet meer uit komen voor de rest van de dag. Je vindt hier bijna alle kinderattracties, allemaal overdekt en met een cafetaria en toiletten- dus een soort pretpark in een pretpark, maar wel handig voor gezinnen met kleine kinderen.
Naast Kinderland staat de Dreamcatcher, een hangende achtbaan van Vekoma die vroeger Air Race heette. Het is geen omgekeerde achtbaan (zoals bv. Vampire in Walibi) omdat de wagentjes hier zijwaarts kunnen bewegen, en dat vind ik net het leukste aan deze attractie
Als Air Race hadden de wagentjes de vorm van een vliegtuig, wat vrij uniek was. Ik vind het wel spijtig dat ze hem nu veranderd hebben maar het blijft een toffe achtbaan.
We moesten zo'n uurtje aanschuiven voor deze attractie, wat niet zo abnormaal is want eigenlijk moet je hier altijd lang wachten. De rij loopt door enkele tipi's, maar verder bestaat ze gewoon uit een lange, kale slalom van houten hekken die veel te dicht bij elkaar staan en zo zijn bijna alle rijen hier. Het ontbreekt Bobbejaanland overal wat aan theming, maar een kleiner park als dit kan je dat eigenlijk niet kwalijk nemen.
Wel zouden ze eens mogen investeren in schermen om de wachttijd op aan te duiden, want dat kan toch wel handig zijn. Je hebt dat in bijna alle goede buitenlandse pretparken en ook Walibi Belgium heeft zo'n systeem.
Wel zouden ze eens mogen investeren in schermen om de wachttijd op aan te duiden, want dat kan toch wel handig zijn. Je hebt dat in bijna alle goede buitenlandse pretparken en ook Walibi Belgium heeft zo'n systeem.
Een beetje verder vinden we de Aztek Express, een draaimolen (of "rups") zoals je die op de kermis wel eens aantreft, en de Horse Pedalo (zie foto).
Deze laatste is een pedalo waarbij je eerst wordt opgetrokken en daarna een rondje rijdt om de Aztek Express en de Ponybaan heen.
De rit is vrij basic, het is natuurlijk wel leuk voor kinderen om het park eens vanuit de hoogte te bekijken maar ik vind er maar niets aan. Je mist het pedalo- effect gewoon omdat die trappers zo onmogelijk geplaatst zijn en trappen is trouwens helemaal niet nodig: door die lifthill kan je de rest van het parcours tegen behoorlijke snelheid afleggen zonder te trappen.
Deze laatste is een pedalo waarbij je eerst wordt opgetrokken en daarna een rondje rijdt om de Aztek Express en de Ponybaan heen.
De rit is vrij basic, het is natuurlijk wel leuk voor kinderen om het park eens vanuit de hoogte te bekijken maar ik vind er maar niets aan. Je mist het pedalo- effect gewoon omdat die trappers zo onmogelijk geplaatst zijn en trappen is trouwens helemaal niet nodig: door die lifthill kan je de rest van het parcours tegen behoorlijke snelheid afleggen zonder te trappen.
Aangezien Big Bang was gesloten gingen we rechtstreeks naar Speedy Bob.
Speedy Bob was oorspronkelijk een wildemuis- achtbaan van Mack Rides die uit twee helften bestond, maar Bobbejaanland heeft de linkerhelft verkocht aan een ander pretpark omdat die "overbodig" was.
Nu ja, als je ziet wat een wachtrijen er nu staan voor die ene helft hadden ze beter die andere maar gehouden, maar laat ons niet verder zeuren over de drukte en naar de rit zelf kijken.
Nu ja, als je ziet wat een wachtrijen er nu staan voor die ene helft hadden ze beter die andere maar gehouden, maar laat ons niet verder zeuren over de drukte en naar de rit zelf kijken.
Wildemuis- achtbanen hebben als doel zoveel mogelijk baan te hebben op een zo klein mogelijke oppervlakte, en daarom is het ritverloop vaak hetzelfde: een lifthill naar boven, vervolgens enkele haarspeldbochten waarbij je bijna uit het karretje wordt geslingerd en dan naar beneden voor enkele heuveltjes. Het ritje is kort maar leuk en houdt snelheid tot aan het einde, waar je abrupt wordt afgeremd, dus wees gewaarschuwd als je geen veiligheidsbeugel in je maag wilt krijgen.
Maar verder is dit wel een hele toffe achtbaan!
Maar verder is dit wel een hele toffe achtbaan!
Na de Speedy Bob was het de beurt aan El Rio!
El Rio is een rapid river van Hafema. De rit is vrij rustig voor een rapid river; erg nat word je er normaal gezien niet in, misschien als je pech hebt bij de draaikolk maar verder komen er enkel kleine golfjes de boot binnen.
Buiten de draaikolk heeft El Rio geen speciale elementen meer. Er staat wel een rad dat de bootjes kon optillen om hen van deze afdaling te gooien, maar dat is sinds 2002 buiten gebruik. Best vreemd als je weet dat het slechts 2 jaar heeft gewerkt, en nog vreemder dat ze het al die tijd zomaar hebben laten staan en de baan er gewoon omheen leiden.
Aan het einde van de rit moet je wel even opletten voor deze waterspuiters: meestal staan die uit, maar als ze dan toch eens werken kunnen ze je gemeen te pakken nemen (ik spreek uit ervaring).
We vinden hier ook nog een reuzenrad dat opvallend weinig spaken heeft, en deurtjes die je gemakkelijk kan openen wanneer je erin zit, wat natuurlijk niet zo veilig is, maar als je het zo bekijkt zou je ook uit de Zweefmolen kunnen springen en bij mijn weten zijn er niet echt mensen die op zo'n ideeën komen.
Dit jaar hebben we 'm overgeslagen, maar ik ben er twee jaar eerder eens in geweest (op een wat zonnigere dag) en je hebt echt wel een mooi uitzicht van daarboven.
Dit jaar hebben we 'm overgeslagen, maar ik ben er twee jaar eerder eens in geweest (op een wat zonnigere dag) en je hebt echt wel een mooi uitzicht van daarboven.
Daarna was het tijd voor één van de beste attracties van Bobbejaanland: de Revolution!
De Revolution bevindt zich achter het Banana Bos, waar we de alom gekende en wat mij betreft vrij nutteloze King Kong en de Banana Battle terugvinden, maar die laatste was net als de Big Bang vandaag ook gesloten wegens "te nat". Kijk, dat begrijp ik nu niet: dat ding is overdekt, dus gooi het toch gewoon open? De pretparkbezoekers beslissen zelf wel of ze nat willen worden of niet, want als je die redenering volgt kun je evengoed de Indiana River en Wildwaterbaan ook sluiten, maar die waren wel gewoon geopend. En bovendien krijg je elders langere rijen als je attracties sluit.
Maar goed, Revolution dus, een overdekte achtbaan van Vekoma met een hele geschiedenis.
Deze baan werd in 1989 geopend en bevatte toen nog twee films langs boven- en onderzijde en vier projecties langs de zijkant van het gebouw, maar omdat veel van die effecten kapot gingen werden de projecties in 1999 herleid naar één scherm aan de bovenzijde. Helaas begaf dat het vijf jaar later ook en dus werd er helemaal geen film meer gespeeld. Alsof dat allemaal nog niet erg genoeg was, werd de fabrikant van die kapotte dingen failliet verklaard en dus zocht Bobbejaanland naar een oplossing, die ze vonden in 2005: een nieuwe fabrikant, en dus kwam de bovenste film terug en de onderzijde werd voorzien van allerlei lichtjes.
In 2008 echter besloot Bobbejaanland de attractie om te dopen in (R)Evolution en te voorzien van een junglethema, omdat dat beter zou passen bij het Banana Bos. Natuurlijk kwam er een hele groep mensen in opstand die de nostalgie van de achtbaan wilden behouden en zij kregen hun oude film met de revolutionaire klok terug in 2011, ter gelegenheid van het 50- jarig bestaan van Bobbejaanland.
Toen (R)Evolution zelf zijn 25e verjaardag vierde, in 2014, werd het junglethema verwijderd en keerde de achtbaan terug naar zijn oude thema én naam, dus mogen we hem weer gewoon Revolution noemen.
Deze baan werd in 1989 geopend en bevatte toen nog twee films langs boven- en onderzijde en vier projecties langs de zijkant van het gebouw, maar omdat veel van die effecten kapot gingen werden de projecties in 1999 herleid naar één scherm aan de bovenzijde. Helaas begaf dat het vijf jaar later ook en dus werd er helemaal geen film meer gespeeld. Alsof dat allemaal nog niet erg genoeg was, werd de fabrikant van die kapotte dingen failliet verklaard en dus zocht Bobbejaanland naar een oplossing, die ze vonden in 2005: een nieuwe fabrikant, en dus kwam de bovenste film terug en de onderzijde werd voorzien van allerlei lichtjes.
In 2008 echter besloot Bobbejaanland de attractie om te dopen in (R)Evolution en te voorzien van een junglethema, omdat dat beter zou passen bij het Banana Bos. Natuurlijk kwam er een hele groep mensen in opstand die de nostalgie van de achtbaan wilden behouden en zij kregen hun oude film met de revolutionaire klok terug in 2011, ter gelegenheid van het 50- jarig bestaan van Bobbejaanland.
Toen (R)Evolution zelf zijn 25e verjaardag vierde, in 2014, werd het junglethema verwijderd en keerde de achtbaan terug naar zijn oude thema én naam, dus mogen we hem weer gewoon Revolution noemen.
Zo, nu we dat weten kunnen we overgaan tot de rit. Die bestaat uitsluitend uit bochten naar links: eerst vertrekt de wereldrecordhoudende, ellenlange trein uit het station en rijdt de centrale hal binnen waar een klokprojectie te zien is op het plafond en aan de onderkant een krater met allerlei lichtjes die over het hele gebouw lopen. Veel snap ik er niet van, maar mooi is het wel. Eenmaal boven aangekomen rij je door de wand heen en dendert- als je achteraan zit dan toch- de trein naar beneden over een netwerk van bochten naar links, vliegt hij vol in de remmen en dan zijn we er alweer.
Ondanks de ronduit verschrikkelijke organisatie in het station blijft deze baan toch één van mijn favoriete attracties hier.
Ondanks de ronduit verschrikkelijke organisatie in het station blijft deze baan toch één van mijn favoriete attracties hier.
Al mag deze er ook wel zijn: hij heet DIZZ, is een draaiende achtbaan gebouwd door Maurer Söhne en staat hier sinds 2011 ter gelegenheid van de 50e verjaardag van Bobbejaanland.
Een hele slimme zet van Bobbejaanland als je 't mij vraagt, want draaiende achtbanen komen in België (buiten Wickie The Ride in Plopsa Coo) niet voor. En bovendien is hij van het begin tot het einde ook gewoon echt leuk, er zitten geen speciale elementen in en de theming is minimaal, maar bij een achtbaan als deze hoeft dat ook gewoon niet. Het belangrijkste is dat hij stevig doordraait, toffe vallen heeft en over het algemeen ook vrij snel gaat. Echt een topattractie!
Een hele slimme zet van Bobbejaanland als je 't mij vraagt, want draaiende achtbanen komen in België (buiten Wickie The Ride in Plopsa Coo) niet voor. En bovendien is hij van het begin tot het einde ook gewoon echt leuk, er zitten geen speciale elementen in en de theming is minimaal, maar bij een achtbaan als deze hoeft dat ook gewoon niet. Het belangrijkste is dat hij stevig doordraait, toffe vallen heeft en over het algemeen ook vrij snel gaat. Echt een topattractie!
Maar goed, het werd zo langzaamaan eens tijd om de nieuwe attractie te doen en dat is er één van Holovis: The Forbidden Caves!
En aanschuiven dat we moesten doen... Maar het was het wel waard. De rij heeft me verrast door de uitgebreide theming; er zit echt een heel verhaal achter deze attractie en dat is vrij ongewoon voor dit park. Je stapt ergens een lift in en er zijn muurprojecties- kortom, mooi gemaakt.
De attractie zelf is een 3D- simulator met een 360°- scherm. Ze zeggen wel eens dat simulators de rollercoasters van de toekomst zijn maar ik denk niet dat zo'n technische snufjes de echte achtbaanbelevenis kunnen overtreffen. Waarschijnlijk zal de techniek nog zo evolueren dat onze eigen tv op een simulator gaat lijken, en dan heb je zo'n dingen in pretparken helemaal niet meer nodig.
Wat natuurlijk niet wegneemt dat deze attractie gewoon helemaal geweldig moet zijn voor kinderen, en ik vond het ook geweldig goed gemaakt, maar dat mag ook wel voor een ding van 5 miljoen euro. Wel spijtig dat de Fly Away hiervoor moest wijken, dat zet het aantal thrill rides in dit park op 2, wat toch weinig is vind ik.
Wat natuurlijk niet wegneemt dat deze attractie gewoon helemaal geweldig moet zijn voor kinderen, en ik vond het ook geweldig goed gemaakt, maar dat mag ook wel voor een ding van 5 miljoen euro. Wel spijtig dat de Fly Away hiervoor moest wijken, dat zet het aantal thrill rides in dit park op 2, wat toch weinig is vind ik.
Gelukkig maar dat ze deze attractie hebben laten staan, want anders zag je mij hier niet meer. Sledge Hammer is een frisbee- attractie van HUSS Parc Attractions en wat mij betreft de beste attractie van heel België!
Dit soort attracties zijn vrij zeldzaam, en zeker eentje als deze waarbij je met je gezicht naar buiten bent gericht. Dat maakt de rit heel wat spannender!
Dit soort attracties zijn vrij zeldzaam, en zeker eentje als deze waarbij je met je gezicht naar buiten bent gericht. Dat maakt de rit heel wat spannender!
Je moet er natuurlijk voor zijn, zo'n slingerbeweging, maar als je 'm eenmaal gedaan hebt zul je 'm helemaal top vinden! De rit is van het begin tot het einde gewoon waanzinnig leuk. Dit heeft gewoon alles wat een attractie moet hebben: wind, snelheid, gewichtloosheid... Hij is onlangs nog bekroond tot meest sensationele attractie van de Benelux en die titel heeft hij meer dan verdiend. Kijk, het goeie mag ook gezegd worden: ik ben heel blij dat Bobbejaanland nog zo'n topper heeft staan tussen al die familieattracties. Maar ze zouden er zich wel wat meer van dit mogen aanschaffen.
En vlak naast de Sledge Hammer staat de andere thrill- attractie: de Typhoon!
Typhoon is een stalen achtbaan van Gerstlauer die hier in 2004 is gekomen ter vervanging van Looping Star. Het is natuurlijk zeer jammer dat ze de Looping Star hebben weggedaan, want deze heeft toch een mooi stukje geschiedenis geschreven met zijn eerste looping van België, maar hij moest weg omdat de capaciteit te laag was en dus hebben ze hier de Typhoon gezet.
De rit begint met deze optakeling die ongeveer 25 meter hoog is en bij de afdaling zo'n 97° haalt, wat steiler is dan loodrecht naar beneden. Daarna vliegt hij door de looping en volgen er nog enkele bochten en kurkentrekkers.
Ondanks het feit dat dit eigenlijk een hele lelijke, kale achtbaan is, is hij wel zeer leuk. Een vlotte rit met veel snelheid en inversies, daar kan je nooit iets mis mee doen!
Aan de ingang zijn er nog enkele molens, waaronder deze draaimolen, maar die kleinere attracties hebben we vandaag moeten overslaan, net als de Indiana River en Wildwaterbaan trouwens. Tja, als er zo waanzinnig veel drukte is moet je selecteren.
Aan de ingang zijn er nog enkele molens, waaronder deze draaimolen, maar die kleinere attracties hebben we vandaag moeten overslaan, net als de Indiana River en Wildwaterbaan trouwens. Tja, als er zo waanzinnig veel drukte is moet je selecteren.
Bobbejaanland is en blijft een pretpark dat vooral geschikt is voor families. De achtbanen zijn natuurlijk ook leuk voor wat ouderen, maar veel thrill zit daar niet in. Voor wie van spanning houdt zijn er de Typhoon en de Sledge Hammer, twee topattracties, maar misschien wat weinig voor een pretpark.
Ikzelf erger me vaak blauw aan de systemen hier, want serieus, ik kan een lange wachtrij nog wel uitstaan, maar niet als je voor een heel stuk overbodig staat aan te schuiven. Ze hebben twee treinen voor de Okidoki, waarom gebruiken ze er dan maar één? En waarom, in godsnaam, moet nu echt per se iedereen geteld worden door medewerkers voor ze het station van de Bob Express of de Revolution in mogen? Je hebt daar perfecte onderverdeling per karretje, waar gerust enkele mensen achter elkaar kunnen plaatsnemen. Gewoon iedereen zijn gang laten gaan zou niet alleen veel tijd besparen, maar ook veel leuker zijn voor de bezoeker. Want als je helemaal vooraan of achteraan wilt zitten is dat hier geen kwestie van even vijf minuutjes langer aanschuiven, maar moet je echt al gigantisch veel geluk hebben.
Nu ja, Bobbejaanland kondigt zichzelf aan als 'Het Plezantste Land' en daar ben ik het nog wel mee eens. Hopen op geluk met de drukte en dan is een tof dagje gegarandeerd!
Ikzelf erger me vaak blauw aan de systemen hier, want serieus, ik kan een lange wachtrij nog wel uitstaan, maar niet als je voor een heel stuk overbodig staat aan te schuiven. Ze hebben twee treinen voor de Okidoki, waarom gebruiken ze er dan maar één? En waarom, in godsnaam, moet nu echt per se iedereen geteld worden door medewerkers voor ze het station van de Bob Express of de Revolution in mogen? Je hebt daar perfecte onderverdeling per karretje, waar gerust enkele mensen achter elkaar kunnen plaatsnemen. Gewoon iedereen zijn gang laten gaan zou niet alleen veel tijd besparen, maar ook veel leuker zijn voor de bezoeker. Want als je helemaal vooraan of achteraan wilt zitten is dat hier geen kwestie van even vijf minuutjes langer aanschuiven, maar moet je echt al gigantisch veel geluk hebben.
Nu ja, Bobbejaanland kondigt zichzelf aan als 'Het Plezantste Land' en daar ben ik het nog wel mee eens. Hopen op geluk met de drukte en dan is een tof dagje gegarandeerd!
Reportage door Anke